Зарплатники продолжат занимать у банков

Россияне намерены занимать деньги у банков, по данным опроса, 85% опрошенных планируют совершить крупные покупки в кредит в 2015 году. Несмотря на снижение потребительских настроений в стране, можно выделить значительную группу заемщиков, настроенных в целом более позитивно — так называемых „зарплатников“. Стоит отметить, что на первом по результатам опроса месте в списке предпочтительных целей заемщиков оказалась замена автомобиля. Еще одна большая группа «зарплатников» планирует оформить кредит, чтобы получить недостающую часть суммы для покупки комнаты или квартиры. На третьем месте находятся покупка материалов для строительства, приобретение дач и земельных участков. Замыкают список такие цели, как ремонт и оплата обучения детей.

Банки: возвращается кредитный аппетит

Российские банки вновь возлагают большие надежды на доходы от розничного бизнеса.
В этом году банковское кредитование в рознице показало рост с марта, оправившись после падения из-за кризиса. Банки Ренессанс Кредит, Банк Москвы активно принимают заявки на кредиты. Представители ЦБ и банкиры прогнозируют рост рынка розничного кредитования в 2011 году на  30%. В России 57% населения может себе позволить кредит не более чем на 170 тысяч рублей. Главный спрос сейчас приходится на потребительские кредиты.

Газель в кредит

Аренда коммерческого транспорта попала в льготный список кредитования.Правительство выделяет деньги на льготные кредиты для отечественных компаний на покупку небольших грузовиков и мини-автобусов. На госсубсидии сможет претендовать и автопроизводитель, если не менее половины его капитала принадлежит российским юрлицам. Кроме того, их выдадут и дочерним компаниям банков, доля государства в которых составляет не менее 50 процентов. Субсидии подстегнут компании к энергичной работе с конечным получателем, что повысит их рентабельность. Хотя сами лизинговые платежи для потребителей уменьшатся ненамного. Приблизительно на 0,3-0,5 процента. До долгосрочная аренда с правом выкупа - хорошая форма приобретения транспорта. Да и маленьким компаниям брать автомобили в лизинг выгодно: у них небольшой оборот и ограниченное число сотрудников. По данным минпромторга, до кризиса по лизинговым схемам продавалось примерно 30-40 процентов коммерческих автомобилей, но финансовые трудности привели "аренду" практически к нулю. Хотя некоторые производители вместе с банками пытались оживить спрос своими силами. Например, Группа "ГАЗ" субсидировала процентные ставки по кредитам Сбербанка для своих покупателей на коммерческие "Газели", "Соболя". По этой акции процентная ставка по кредиту фактически нулевая, но для физических лиц. Теперь же с господдержкой основные потребители ГАЗовских грузовичков, малые предприниматели, смогут покупать не подержанные иномарки, а новые отечественные машины, соответствующие российским стандартам.

Отношение к кредитам

Ожидалось, что кризис заставит пересмотреть россиян финансовую политику своих семей. Но результаты исследований показали, что кредиты отнюдь не пугают. Исследование выявило, что 77% россиян, нуждающихся в кредите, хотят его получить, несмотря на все экономические бури. К проекту под названием "кредит" не готовы сейчас лишь немногим менее 1/4 наших соотечественников. Такой финансовый оптимизм вполне объясним.
В преддверии экономического кризиса около 40% россиян жили "в кредит", тратя на его погашение не менее 10% от своего ежемесячного дохода. Получается, что такой образ жизни для многих стал вполне комфортен. Большая часть опрошенных и сейчас отмечает, что в случае необходимости не откажет себе в кредите. "Необходимость" эта у всех разная. Чаще всего - в 46% случаев - участники опроса брали кредиты на неотложные нужды (покупка одежды, еды, лечения). Треть обратилась в банки с целью перекредитования: большинство из заемщиков таким образом намеревалось рассчитаться с другим банком, в котором истекал срок погашения кредита. На третьем месте по популярности автокредиты - порядка 26% от всех обращений за кредитами. Желающих оформить ипотеку сейчас немного. Но и банки в свою очередь предпочитают не рисковать крупными суммами - отказы в выдаче ипотечного кредита стали обычным явлением. Итог исследования вполне оптимистичен: в стране наблюдается снижение размеров кредитования, но сохраняются его объемы. Другими словами: количество выдаваемых кредитов упало, но незначительно, при этом уменьшился размер сумм, выдаваемых в долг.

Автокредит Jetta без льгот

Автомобиль Volkswagen Jetta, который собирается на калужском предприятии германского концерна, выпал из схемы государственного субсидирования части ставки по кредитам для физических лиц. В феврале Минпромторг сообщил, что Jetta наряду с еще шестью иномарками включена в список для льготного кредитования. Это вызвало недовольство ряда автопроизводителей, дело в том, что Jetta стоит значительно дороже 350 тыс. рублей, заявленных в качестве ценового "потолка" для субсидирования кредитов. В окончательно тексте списка Volkswagen Jetta отсутствует.

FORD и GM оплачивают кредит за клиента

Ford Motor и General Motors предлагают покупателям новые программы по стимулированию клиентов, стремясь увеличить свои продажи. Они готовы взять на себя обязательство ежемесячно выплачивать 700 долл. в счет клиента в течение года в случае, если он теряет работу. Условие вступает в силу, если клиент приобретает новый автомобиль Ford, Lincoln или Mercury. Это предложение компании будет действовать до 1 июня 2009г. В то же время GM готова взять на себя похожие обязательства. Их предложение будет действовать 9 месяцев, и выплачивать компания готова по 500 долл. каждый месяц, передает. В целом продажи автомобилей продолжают падать на фоне усугубляющегося финансового кризиса.

Льготные автокредиты

Правительство РФ утвердило правила предоставления субсидий банкам по кредитам населению на приобретение автомобилей отечественного производства. Будет идти субсидированние процентной ставки по кредитам, выданным в 2009 г. Согласно утвержденным правилам, выданные в этом году субсидируемые кредиты, должны быть погашены до 31 декабря 2011 г. На субсидии могут расчитывать кредитные организации, в уставном капитале которых у Российской Федерации не менее 50%, или их «дочки». Кроме того, эти кредитные организации должны иметь филиалы во всех федеральных округах РФ и соответствующие программы автокредитования. Кредиты должны выдаваться в рублях и только на новые авто стоимостью до 350 000 руб, минимальный взнос покупателя — 30%. Государство компенсирует две трети ставки рефинансирования ЦБ, т. е. 8,66% (сейчас ставка — 13%). Список авто для участия в программе составляет Минпромторг. В конце феврале он уже был обнародован. В него попал модельный ряд «АвтоВАЗа», UAZ Hunter, а также Ford Focus, Kia Spectra, Renault Logan, Skoda Fabia и др. Банк не позднее пяти рабочих дней после выдачи кредита направляет заявку на субсидию в Минпромторг. Подробнее какие банки и на какие модели предоставляют льготный кредит можно узнать у кредитного консультанта.

credit@odibank.com